城市軌道交通制動系統實訓模型|城市軌道交通類產品系列配用單元制心理模式化、空油壓機模式化、氣體干澀器模式化、網關閥模式化、單元剎車氣體壓縮氣當中管道圖、SD氣體制心理示教板、KN0RR氣體制心理示教板和地鐵口口路旅客火車剎車軟件性氣體壓縮氣當中管道圖等的系統的。能提交地鐵口口路旅客火車剎車軟件性各的系統的的機構、作業關鍵技術的教學過程。用單元制心理實體提交單元制心理的轉化、拆裝、查重和調測實踐教學;用氣體壓縮氣當中管道圖能提交地鐵口口路旅客火車氣體壓縮氣當中管道軟件性中常常見的壓縮氣當中管道丟失、淤塞構成的洛天依現象和查看工藝。
清單
編碼 | 物料明稱 | 規格參數比例怎么算 | 附表 |
1 | 地鐵站動車高鐵模板 | 1:15 | 透明的前窗,火車車廂組織結構座席、安全扶手等內裝的設備均能非常清楚的呈;可由同步電機助推運輸車量在特供的 3 米長軌道、開始回正常運行;車頂行李架行李架受電弓等才可以上升與落下;車頂行李架行李架能折卸,可能夠 俯覽觀察到在車上安裝情況發生,比較是洞通道外側的安裝;全車光澤感與真實運輸車量*。 |
2 | 地鐵路托車3d模型 | 1:15 | |
3 | 成都 M2 型普通列車模式 | 1:20 | |
4 | 合肥 T 型拉貨車模式化 | 1:20 | |
5 | 秦皇島M2 型高鐵火車3d模型(DKZ7型) | 1:20 | |
6 | 唐山 T 型平板拖車模式(DKZ7 型) | 1:20 | |
7 | 武漢市 M2 型火車動車繪圖(DKZ8 型) | 1:20 | |
8 | 合肥 T 型清障車拖車建模方法(DKZ8型 | 1:20 | |
9 | 保定 M2 型城軌動車高鐵類別 | 1:20 | |
10 | 保定 T 型城軌拖掛車繪圖 | 1:20 | |
11 | 上海 M2 型高鐵建模方法 | 1:20 | |
12 | 佛山 T 型托車建模方法 | 1:20 | |
13 | 杭州 M2 型高鐵動車建模 | 1:20 | |
14 | 北京 T 型拉貨車模式 | 1:20 | |
15 | 昆明 M2 型高鐵動車模形 | 1:20 | |
16 | 重慶 T 型清障車拖車模型工具 | 1:20 | |
17 | 蘇州磁浮物列車類別 | 1:20 | |
18 | 威海 M2 型城軌普通列車建模方法 | 1:20 | |
19 | 青島 T 型城軌拖掛車模特 | 1:20 | |
20 | 佳木斯輕鐵低漏糞板車類別 | 1:20 | |
21 | 合肥跨坐式單軌車型號(高鐵動車、平板拖車) | 1:20 | |
22 | 蘇州 M2 型高鐵模形 | 1:20 | |
23 | 東莞 T 型清障車拖車對模型 | 1:20 | |
24 | 唐山低地磚 M2 型火車動車沙盤模型 | 1:20 | |
25 | 唐山低瓷磚 T 型托車模特 | 1:20 | |
26 | 實驗型、練功型動車轉向架 模型 | 1:2 | 按規范裝備的高鐵轉型架模型仿真創作。的的材料多選用銅、不銹鋼圓管、鋁不銹鋼等金屬件創作,小量選用玻璃鋼價格鋼的的材料,多種多樣自動區域均不改開,選用平均壽命。三相異步電機、框架、輪對、軸箱、液壓軟件系統減振、中共軍委掛裝制和中共軍委遷引裝制、汽車制動軟件系統(含單位汽車制因素)等均可對此組裝。 |
27 | 練習型、實驗所型清障車拖車轉向器架整治 | 1:2 | |
28 | 低底板輕軌練功夫型轉彎架 | 1:2 | 過多進行鋁各種類型合金等不銹塑料裝修相關材料及其波璃鋼等高防度裝修相關材料打造,企業員工及學員的練習組裝,各種類型自然規律大環境均不便形,便用生命長。 |
29 | 低板材輕軌無動力機練習型旋轉架 | 1:2 | |
30 | 南京跨坐式單軌車練武型方向機架 | 1:2 | |
31 | 地鐵站來往車輛金屬高鐵偏向架 | 1:1 | 全彩石建材,各零主件均按虛物建模加工,也可以總是拆御。 |
32 | 地鐵線貨車鋼制轉拉貨車向架 | 1:1 | 全合金金屬村料,各零零件均按食物模型打造打造,就能反復性拆解。 |
33 | 全重新密接式車鉤緩解裝置 | 1:2 | 按規定要求裝備所需的車鉤緩存裝置生產;選擇全透明圖片有機肥料玻璃板生產,也可以看到到內部組織成分及銜接,能表明油路分配器個部分,能展開連掛和分解成展示了,也可以展開折卸展示了,帶拖盤。 |
34 | 半手動密接式車鉤緩沖器系統設計 | 1:2 | 按標準要求車形所需的車鉤響應裝制拍攝;用全乳白色巧妙玻璃板拍攝,能播到室內空間結構及相連接,能顯現油路分配器局部,能去連掛和分解的操作講解,不錯去組裝操作講解,帶木托盤。 |
35 | 塞拉門液壓抑制設備工作原理圖 | 1600×1300 | 多彩有機的有機板,半剖示教板 大氣管線茶湯顏色燈源顯現,可以直觀深動,目的最準,節構弄清楚,鋁不銹鋼架構圖。 |
36 | 地鐵車輛雙開塞拉門(有緊 急開門功能) | 1:1 | 任何應用金屬件制成,虛擬仿真操作演示不同錯誤代碼 |
37 | 塞拉門傳輸裝置 | 2000×1000 | 色調有機的波璃,半剖示教板 熱空氣聚氨酯保溫管色調燈火表明,抽象概念鮮活,作用準確的,結構的了解清楚,鋁耐熱合金前端框架。 |
38 | 推動風缸表示圖 | 1000×800 | 五彩有機的玻璃鋼,半剖示教板 的空氣壓縮空氣管顏色圖片燈光效果展現,形象生動性,原理圖最準確,成分明了,鋁耐熱合金框架結構。 |
39 | 雙自動控制電磁能閥性動作展示圖 | 1000×800 | 五彩生產夾層玻璃,半剖示教板 水汽線路背景顏色是燈光顯現,直觀性形象,機理確切,成分清晰,鋁材類前端框架。 |
40 | 自動的開閉式管線連接方式器 | 1000×800 | 黑白充分波璃,半剖示教板 氣體導壓管彩色車燈界面顯示,直觀性千姿百態,遠離精準,成分了解清楚,不銹鋼材料架構圖。 |
41 | 橢圓形橡膠制品降低試驗裝置 | 1:2 | 彩色的有機化學夾絲玻璃,半剖示教板 室內空氣壓縮空氣管道彩色是燈光展示,抽象化聲情并茂,的原理最準,設計清除,鋁耐熱合金架構圖。 |
42 | 軸箱實體模型 | 1:2 | 全全透明,高等有機板塑料外殼,內部的節構明確還可以說,過程親身演示還可以組裝 |
43 | 自衛權膜式大氣彈黃圖 | 1000×800 | 半剖示教板 氣氛線路色調渾然提示,直觀教學生動性,基本原理精確性,的結構看不清楚,鋁鎂合金鋼方框。 |
44 | 電子助力架油壓機減振 | 1:1 | 半剖示教板 室內空氣壓縮空氣管樣色燈光照耀下現示,抽象化鮮活,原理圖更準,結構類型了解,鋁料類架構設計。 |
45 | 練習型 B 型車動車高鐵剎車架 | 1:2 | 便用鋁錳鋼、項目工程PVC、夾絲山東玻璃鋼等,濾油器軟PVC管能衡量平常裝車 1000 次之上不便形、破損。 |
46 | 練習型 B 型車拉貨車方向機架 | 1:2 | 用鋁不銹鋼、過程中塑膠板材、窗戶玻璃鋼水箱等,壓縮空氣管軟塑膠板材管能有保障正常情況工作 1000 次以內不便形、毀壞。 |
47 | 普通列車轉型架(阿爾斯通) | 1:15 | 輪對采取鋁耐熱合金,別的采取鋼化不銹鋼、銅、高防度PVC 抗磨損煉制物料、過程中塑膠設計制作。 |
48 | 動車直線電機轉向架(西門 子) | 1:15 | 輪對通過鋁合金門窗建筑材料,沒有通過玻璃紙鋼、銅、高超度PVC 耐磨損結合建筑材料、過程可塑料制造。 |
49 | 輕軌方向機架建模方法(獨軌公共汽車) | 1:15 | 輪對用鋁不銹鋼,兩種用有機朔膠、銅、高防度PVC 耐磨橡膠人工板材、水利工程朔膠制作而成。 |
50 | 液壓避震彈簧建模方法(含拆卸設 備的設備配套手段) | 1:1 | 此生產設施設備作為一個舉例子教學課選擇,表殼應乳白色,就可以看見內層形式和瑜伽動作的過程;生產設施設備外表顏色:外部結構乳白色,面通過多色如何搭配。 |
51 | 汽壓避震器實踐臺 | (1)油壓減震器實物 2 套;(2)油壓減震器拆裝 工作臺(兩個工位);(3)此設備作為油壓減震器 分解組裝練功使用;(4)拆、裝設備的配套工具 2 套(含油盤、油)。 |
大都(dou)市軌(gui)道流量(liang)流量(liang)CBTC電磁波抑(yi)制(zhi)及(ji)運營策(ce)劃監管仿真模(mo)型實踐裝置 |
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