I智能串行通訊控制透明教學電梯（微機控制）

TY-1DT6-ZN I智慧串行通信技術保持黑色培訓 無機房高層電梯（微機保持）|黑色模仿無機房高層電梯培訓 3d模型

一、簡要

　　1DT6-ZNⅠ型、2DT6-ZNⅠ型白色教程住(zhu)(zhu)(zhu)宅電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)使用了實計住(zhu)(zhu)(zhu)宅電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)中(zhong)適用中(zhong)zui廣(guang)泛性的智力串(chuan)行(xing)通訊網絡住(zhu)(zhu)(zhu)宅電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)調(diao)控(kong)系統的，它屬于芯片(pian)組(zu)器（芯片(pian)組(zu)新電(dian)腦(nao)CPU板(ban)）、轎廂調(diao)控(kong)器、指(zhi)令表(biao)調(diao)控(kong)器、高(gao)層提示 調(diao)控(kong)器來智力調(diao)控(kong)和安川定頻器(VVVF)調(diao)壓控(kong)速調(diao)頻驅程。

TY-1DT6-ZN I自動(dong)化串行通信設(she)備掌握(wo)無(wu)(wu)色(se)培(pei)訓 無(wu)(wu)機(ji)房電(dian)(dian)梯(ti)安(an)裝（微機(ji)掌握(wo)）|無(wu)(wu)色(se)仿真模擬無(wu)(wu)機(ji)房電(dian)(dian)梯(ti)安(an)裝培(pei)訓 模型工具是選擇zui常用(yong)(yong)的(de)(de)什降式(shi)住(zhu)(zhu)宅(zhai)家(jia)用(yong)(yong)住(zhu)(zhu)宅(zhai)電(dian)梯(ti)(ti)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)安裝(zhuang)形(xing)式(shi)，所用(yong)(yong)于鍍鋅鋼管焊接方(fang)法二合一而(er)成，面上所經電(dian)鍍鋅噴塑補救、都(dou)具有良(liang)好的(de)(de)的(de)(de)形(xing)式(shi)硬性。為了(le)更(geng)(geng)好地能夠(gou)用(yong)(yong)于教學研究，住(zhu)(zhu)宅(zhai)家(jia)用(yong)(yong)住(zhu)(zhu)宅(zhai)電(dian)梯(ti)(ti)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)安裝(zhuang)各(ge)決定性機(ji)(ji)器件均(jun)所用(yong)(yong)于明亮有機(ji)(ji)酸玻璃窗(chuang),*仿照完美住(zhu)(zhu)宅(zhai)家(jia)用(yong)(yong)住(zhu)(zhu)宅(zhai)電(dian)梯(ti)(ti)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)安裝(zhuang)的(de)(de)形(xing)式(shi)調(diao)大(da)許(xu)多精煉而(er)成。 (包含：限速器、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)、層門(men)及(ji)大(da)門(men)外立(li)面、轎(jiao)門(men)、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)、計算機(ji)(ji)機(ji)(ji)房(fang)底板、導(dao)(dao)軌安裝(zhuang)支架……)為了(le)更(geng)(geng)好地能夠(gou)使住(zhu)(zhu)宅(zhai)家(jia)用(yong)(yong)住(zhu)(zhu)宅(zhai)電(dian)梯(ti)(ti)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)安裝(zhuang)運營掌(zhang)握十分(fen)精密儀(yi)器準確立(li)體感(gan)，開(kai)發了(le)與實際上住(zhu)(zhu)宅(zhai)家(jia)用(yong)(yong)住(zhu)(zhu)宅(zhai)電(dian)梯(ti)(ti)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)安裝(zhuang)比倒調(diao)大(da)許(xu)多的(de)(de)鋁和金轎(jiao)廂(xiang)(xiang)對重導(dao)(dao)軌、及(ji)轎(jiao)門(men)門(men)機(ji)(ji)導(dao)(dao)軌、層門(men)導(dao)(dao)軌。

TY-1DT6-ZN I智慧串行(xing)通(tong)信掌控半(ban)(ban)透教法電梯轎廂(xiang)(xiang)上(shang)（微機掌控）|半(ban)(ban)透模(mo)仿電梯轎廂(xiang)(xiang)上(shang)教法模(mo)式(shi)化*完全(quan)符合(he)GB7588-2003《別墅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)造成與(yu)重新安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)很安(an)(an)(an)全(quan)正確標準(zhun)》。符合(he)了《別墅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)出(chu)現(xian)故(gu)障及去掉》、《交(jiao)流(liu)溝通調速(su)器別墅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)結構(gou)設(she)計(ji)電(dian)(dian)(dian)路原(yuan)理圖(tu)結構(gou)設(she)計(ji)及重新安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)檢修》等輔導書。特地協調大的(de)職業(ye)高中大學(xue)、技工大學(xue)、的(de)職業(ye)大學(xue)、辦公(gong)求業(ye)培順機構(gou)、特中裝(zhuang)置檢驗機構(gou)培順別墅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)進行入崗(gang)證、別墅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)檢修清潔及物業(ye)保安(an)(an)(an)方(fang)法等有(you)關系別墅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)職業(ye)和企業(ye)定時(shi)化職業(ye)培訓(xun)而聯(lian)合(he)開發的(de)實踐(jian)教法裝(zhuang)置。該型(xing)服(fu)務總(zong)體設(she)計(ji)有(you)兩個部(bu)位(wei)：透(tou)明的(de)井道部(bu)位(wei)和預期別墅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)電(dian)(dian)(dian)器調節程序部(bu)位(wei)。性(xing)能及辦公(gong)結構(gou)設(she)計(ji)電(dian)(dian)(dian)路原(yuan)理圖(tu)與(yu)預期別墅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)安(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)*一(yi)模一(yi)樣，正宗要做到使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)學(xue)員的(de)學(xue)甚微用(yong)(yong)(yong)、學(xue)導致用(yong)(yong)(yong)。

　　完成形(xing)象(xiang)的(de)(de)機(ji)器組成部(bu)分、認真的(de)(de)高壓電(dian)器電(dian)纜(lan)線設計方(fang)案(an)、完整的(de)(de)調整環(huan)節、的(de)(de)展(zhan)示臺了(le)(le)家(jia)(jia)用(yong)(yong)升降機(ji)的(de)(de)不靠譜的(de)(de)調整方(fang)式。使中(zhong)學生(sheng)可形(xing)象(xiang)、明白地熟(shu)知 、了(le)(le)解家(jia)(jia)用(yong)(yong)升降機(ji)的(de)(de)組成部(bu)分及行為原里(li)，到達一勞永逸(yi)的(de)(de)效用(yong)(yong)。處理了(le)(le)往(wang)昔家(jia)(jia)用(yong)(yong)升降機(ji)教(jiao)學研究中(zhong)善良(liang)

的基本原理(li)培訓(xun)形(xing)式(shi)或許是(shi)參觀(guan)企業(ye)其(qi)實別墅電梯

時候帶來了的不應急，無法(fa)周全清楚(chu)其中部框(kuang)架及(ji)加載操控方式。

二、功效(xiao)詳細介紹 

1．檢查維修正常運作：

當包含作(zuo)業(ye)狀況時(shi)，按(an)上/下行極(ji)限速(su)度(du)旋(xuan)鈕能讓(rang)別(bie)(bie)墅(shu)電梯安(an)裝安(an)裝以檢查(cha)維修(xiu)極(ji)限速(su)度(du)點(dian)(dian)動作(zuo)業(ye)。即(ji)(ji)持續(xu)保持按(an)過(guo)旋(xuan)鈕別(bie)(bie)墅(shu)電梯安(an)裝安(an)裝作(zuo)業(ye)，縮回旋(xuan)鈕即(ji)(ji)退出(chu)作(zuo)業(ye)。類似，檢查(cha)維修(xiu)時(shi)，別(bie)(bie)墅(shu)電梯安(an)裝安(an)裝在門消(xiao)防通道啟(qi)閉門旋(xuan)鈕也(ye)為點(dian)(dian)動啟(qi)閉門。

2．大全選有效控制：

在重新(xin)形(xing)態(tai)或小車司機形(xing)態(tai)，電動扶梯在正(zheng)常運行全(quan)過程中，重新(xin)積極地響應左右復活師開關(guan)警報，每(mei)樓(lou)層的乘務員，也(ye)可以能夠報備(bei)左右復活師警報復活師電動扶梯。

3．慢速防范正(zheng)常運(yun)行：

當(dang)會(hui)自(zi)動扶梯存在非檢修保養(yang)的(de)(de)狀態下，且未停在平層區。此(ci)(ci)情此(ci)(ci)景若(ruo)是合適(shi)開機的(de)(de)安全管理規定，會(hui)自(zi)動扶梯將(jiang)會(hui)自(zi)動以慢(man)速使用至平層區，營業放客(ke)。

4．到(dao)站(zhan)一鍵(jian)開業：

一(yi)次平層時，電動扶梯會自動開(kai)們。

5．始終維(wei)持打(da)開(kai)門的(de)時間的(de)智能(neng)掌握(wo)：

無(wu)廣大抑塵車客戶在不使用抑塵車時(shi)(shi)(shi)(shi)操(cao)作時(shi)(shi)(shi)(shi)，無(wu)機房電梯到站定(ding)時(shi)(shi)(shi)(shi)化開停(ting)業(ye)(ye)后，時(shi)(shi)(shi)(shi)間段延遲(chi)(chi)實施意見時(shi)(shi)(shi)(shi)間段定(ding)時(shi)(shi)(shi)(shi)化停(ting)業(ye)(ye)。如經(jing)停(ting)該層時(shi)(shi)(shi)(shi)無(wu)呼喚網絡電磁波來訪登記時(shi)(shi)(shi)(shi)間段延遲(chi)(chi)2.5秒，假如有呼喚網絡電磁波時(shi)(shi)(shi)(shi)間段延遲(chi)(chi)4秒（缺省值）。此時(shi)(shi)(shi)(shi)間段延遲(chi)(chi)可在參數軟件設置(zhi)中軟件設置(zhi)。

6．本層廳外(wai)營業：

如本層召換控制(zhi)鍵(jian)(jian)被左鍵(jian)(jian)，轎(jiao)門手動開(kai)網頁。如控制(zhi)鍵(jian)(jian)左鍵(jian)(jian)不加(jia)，門確保開(kai)網頁。不超五分鐘(zhong)蜂鳴器將鳴響。

7．關(guan)閉(bi)按鈕開(kai)關(guan)堤前關(guan)閉(bi)：

一鍵的(de)情(qing)況(kuang)下，在維(wei)持(chi)開的(de)的(de)情(qing)況(kuang)時，能夠 按關了(le)開關按鈕使門馬上(shang)加(jia)載失敗關了(le)健(jian)身動作，盡早關了(le)。

8．營(ying)業按(an)鍵營(ying)業：

電梯上(shang)上(shang)停在門(men)區時，都可以在轎(jiao)廂中按(an)開館(guan)按(an)鈕圖片使(shi)電梯上(shang)上(shang)早已合上(shang)或沒有合上(shang)的(de)門(men)已經(jing)開放。

9．重疊下班：

假若電動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)不(bu)間(jian)斷閉(bi)店10秒后(hou)，暫不(bu)使車門鎖閉(bi)合式，電動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)就(jiu)可能轉為成開館工作狀態。

10．換站停靠(kao)在：

若是(shi)客(ke)梯在持續(xu)時(shi)間下(xia)班10秒后，下(xia)班限位開關(guan)暫不健身動作，客(ke)梯會(hui)變身停業情況(kuang)，并(bing)在門關(guan)后，積極地響應下(xia)一(yi)位招呼和控(kong)制(zhi)臺命令(ling)。

11．失敗匯編指令關閉：

乘(cheng)客的(de)(de)安全按(an)緊(jin)匯編(bian)命令(ling)旋鈕被出錯后，找(zhao)到與現實的(de)(de)的(de)(de)標準不符合，可在匯編(bian)命令(ling)核(he)查后連(lian)按(an)2次錯誤(wu)信息匯編(bian)命令(ling)的(de)(de)旋鈕，該(gai)核(he)查將被撤消(xiao)。

12．方向(xiang)時自(zi)主(zhu)消匯編指令：

當電梯安裝(zhuang)運到zui遠(yuan)層(ceng)站(zhan)時，擁有右后(hou)方(fang)向(xiang)的命令等級全不消滅。

13．會直接(jie)停站：

程序調控電(dian)動(dong)扶梯*可以依照相應要素加(jia)速運動(dong)，平層時無一些(xie)抓取(qu)。

14．滿(man)負(fu)荷(he)直駛：

在定時程序(xu)高速行駛(shi)時，電(dian)梯轎(jiao)廂不(bu)為(wei)了初始(shi)(shi)化失(shi)敗(bai) 的呼喚衛星信(xin)號燈而只(zhi)為(wei)了初始(shi)(shi)化失(shi)敗(bai)命令衛星信(xin)號燈。

15．到站(zhan)鐘：

在(zai)家用(yong)電梯(ti)安(an)裝(zhuang)減速時(shi)平層(ceng)操作過(guo)程中會鳴響裝(zhuang)在(zai)轎頂或(huo)轎底的上、下到站(zhan)鐘，以大家轎內游(you)客(ke)和(he)廳外候梯(ti)游(you)客(ke)家用(yong)電梯(ti)安(an)裝(zhuang)也在(zai)平層(ceng)。

16．待梯(ti)時轎內照明電器(qi)、扇(shan)葉手(shou)動跳閘：

如家(jia)用電(dian)(dian)梯無標志位(wei)和外召(zhao)登記(ji)好多(duo)于5分鐘，轎廂(xiang)內照(zhao)明設計、風(feng)機(ji)自(zi)然的(de)停電(dian)(dian)。但(dan)在進來標志位(wei)或(huo)召(zhao)喚師手機(ji)信號(hao)后，又會自(zi)然的(de)如何(he)上(shang)電(dian)(dian)資金投入利用。

17．智能返基(ji)站天線：

無車(che)手行駛時(shi)(shi)，如果(guo)你快速設置智(zhi)能(neng)返基的功能(neng)可(ke)行，當(dang)無信息和復活時(shi)(shi)，別墅電(dian)梯智(zhi)能(neng)折(zhe)回信號(hao)塔。

18．道德(de)化液晶電視機顯示(shi)信(xin)息軟件界面控制：

夜晶操作使用控(kong)制面(mian)板(ban)實際(ji)上能表現自動扶(fu)梯(ti)的(de)時(shi)速(su)、方法、睡眠狀態和自動扶(fu)梯(ti)的(de)給(gei)定啟動時(shi)速(su)的(de)身(shen)(shen)材曲(qu)(qu)線(xian)擬合(he)已及(ji)回訪時(shi)速(su)的(de)身(shen)(shen)材曲(qu)(qu)線(xian)擬合(he)，還(huan)還(huan)能利用它設(she)制自動扶(fu)梯(ti)的(de)各種類型主要參(can)數、驗證(zheng)自動扶(fu)梯(ti)錯誤代碼記錄時(shi)間等(deng)。

19．效率確(que)定(ding)和反(fan)饋系統斜率現示：

經(jing)過液晶電視機(ji)進(jin)行(xing)器會觀(guan)看(kan)流(liu)速設置弧(hu)線(xian)和流(liu)速返饋弧(hu)線(xian)，經(jing)過對弧(hu)線(xian)的淺析會了解到(dao)升(sheng)降(jiang)機(ji)的使用情形(xing)，對現場視頻(pin)調整具(ju)備新一定的便捷因素。

20．系(xi)統故障的(de)歷史記錄時間(jian)：

可紀錄(lu)20條(tiao)zui近的機(ji)械故障，包擴發生的時間(jian)、樓屋、代碼怎么用。

21．井道樓高數值學習(xi)習(xi)：

在電(dian)梯(ti)轎廂開始運轉(zhuan)前，起(qi)步體系的井道學會成績(ji)能(neng)力(li)，學會成績(ji)井道內各(ge)種各(ge)樣大數據表格(ge)(ge)（凈高，保護電(dian)按鈕位址、加速電(dian)按鈕位址孩他），并*保護許多(duo)運轉(zhuan)大數據表格(ge)(ge)。

22．服務管理(li)層的多(duo)種設施：

憑(ping)借(jie)液晶顯示器(qi)操作流程器(qi)還可(ke)以其中任何放置高層(ceng)電梯能(neng)停站點(dian)哪幾個(ge)(ge)層(ceng)站，哪幾個(ge)(ge)層(ceng)站不停站點(dian)。

23．樓層提示(shi) 字(zi)符串的其中任(ren)何控制在：

利用(yong)裝置的(de)液(ye)晶屏方(fang)法器會多(duo)個設為樓高表現(xian)(xian)的(de)標識(shi)符，如設為地下隧道1樓表現(xian)(xian)“B"等。

24．網約車司機運(yun)作(zuo)：

順利(li)通過操控(kong)箱撥(bo)動(dong)面板電源開關行采用(yong)(yong)廣(guang)(guang)大(da)抑(yi)(yi)(yi)塵(chen)(chen)車(che)(che)(che)(che)客(ke)戶(hu)在(zai)(zai)不(bu)使(shi)用(yong)(yong)抑(yi)(yi)(yi)塵(chen)(chen)車(che)(che)(che)(che)時(shi)操作(zuo)方(fang)法，廣(guang)(guang)大(da)抑(yi)(yi)(yi)塵(chen)(chen)車(che)(che)(che)(che)客(ke)戶(hu)在(zai)(zai)不(bu)使(shi)用(yong)(yong)抑(yi)(yi)(yi)塵(chen)(chen)車(che)(che)(che)(che)時(shi)運動(dong)的(de)狀態下(xia)有(you)著以上(shang)基(ji)本功效(xiao)：自主(zhu)定向分(fen)配招生、廣(guang)(guang)大(da)抑(yi)(yi)(yi)塵(chen)(chen)車(che)(che)(che)(che)客(ke)戶(hu)在(zai)(zai)不(bu)使(shi)用(yong)(yong)抑(yi)(yi)(yi)塵(chen)(chen)車(che)(che)(che)(che)時(shi)采用(yong)(yong)定向分(fen)配招生、無(wu)自主(zhu)停(ting)業(ye)歇(xie)業(ye)（需廣(guang)(guang)大(da)抑(yi)(yi)(yi)塵(chen)(chen)車(che)(che)(che)(che)客(ke)戶(hu)在(zai)(zai)不(bu)使(shi)用(yong)(yong)抑(yi)(yi)(yi)塵(chen)(chen)車(che)(che)(che)(che)時(shi)按停(ting)業(ye)歇(xie)業(ye)按紐點動(dong)停(ting)業(ye)歇(xie)業(ye)，門(men)未(wei)關專業(ye)到位(wei)時(shi)，松面板開停(ting)業(ye)歇(xie)業(ye)按紐自主(zhu)營(ying)業(ye)）、直(zhi)駛等基(ji)本功效(xiao)。

25．小車司(si)機(ji)優先選擇(ze)定(ding)向培(pei)養：

體系使(shi)用人效果(guo)時，人需要優先權確(que)認(ren)升降(jiang)(jiang)機(ji)的正常進(jin)行(xing)(xing)方位，以至于在升降(jiang)(jiang)機(ji)就自行(xing)(xing)確(que)認(ren)方位的條件下(xia)確(que)認(ren)按升降(jiang)(jiang)行(xing)(xing)快捷轉(zhuan)變升降(jiang)(jiang)機(ji)的正常進(jin)行(xing)(xing)方位。

26．客車(che)司機功(gong)能鍵直駛：

在(zai)(zai)小車(che)司機程序(xu)，這(zhe)樣在(zai)(zai)客梯安裝(zhuang)工(gong)作(zuo)前按(an)一下(xia)下(xia)直(zhi)(zhi)駛(shi)按(an)紐，客梯安裝(zhuang)在(zai)(zai)下(xia)面來的(de)多(duo)次開機運(yun)行(xing)過程中中，途經不運(yun)行(xing)喚醒移動信號，而直(zhi)(zhi)駛(shi)有指令英(ying)文登(deng)記的(de)樓層(ceng)。

27．獨立性(xing)工作：

獨自運作即運作，因此電動扶梯不接(jie)納外呼喚(huan)來(lai)訪登(deng)記，也(ye)沒(mei)自功關了，其使用原則同師機使用相像。

28．點陣式精(jing)密(mi)樓高表(biao)現器：

設計(ji)廳(ting)外和轎內都(dou)選擇點(dian)陣式樓層呈現(xian)信息(xi)器，都(dou)具有標識符很多(duo)、呈現(xian)信息(xi)條理(li)清晰、形(xing)美觀大方等特(te)殊性。

29．運營中心點的轉動表(biao)現(xian)和樓層(ceng)的位置360度旋轉表(biao)現(xian)：

廳外和轎(jiao)內(nei)裝置(zhi)都利用運轉的(de)方(fang)(fang)試(shi)英文提示 進行的(de)方(fang)(fang)面，而層(ceng)房職位(wei)大(da)數據的(de)變(bian)幻利用擺動的(de)方(fang)(fang)試(shi)英文。

30．樓層區域(yu)數(shu)據的(de)電腦自動修整：

體(ti)系電(dian)腦運行時在每臺刷卡設備轉(zhuan)換旋(xuan)(xuan)鈕的拉(la)伸(shen)動(dong)作點和每一(yi)層樓平(ping)層轉(zhuan)換旋(xuan)(xuan)鈕的拉(la)伸(shen)動(dong)作點都對別(bie)墅電(dian)梯的位址信息以寫層時位址脈沖發(fa)生器參(can)與校正。

31．鎖梯功能：

智(zhi)能(neng)(neng)使(shi)用(yong)(yong)(yong)動態下，鎖梯(ti)轉換(huan)啟閉被(bei)置(zhi)位后(hou)，驅除每個招換(huan)備案(an)。客梯(ti)仍健(jian)康使(shi)用(yong)(yong)(yong)，只為了響(xiang)應轎(jiao)內消息英文(wen)(wen)直接左(zuo)右都沒有(you)消息英文(wen)(wen)備案(an)。乃(nai)能(neng)(neng)回(hui)到信號塔(ta)，智(zhi)能(neng)(neng)開(kai)(kai)們(men)后(hou)關閉程(cheng)序(xu)轎(jiao)內照明設備和電扇，開(kai)(kai)啟開(kai)(kai)們(men)控制鍵(jian)，在延長時間10秒后(hou)智(zhi)能(neng)(neng)閉店(dian)，乃(nai)能(neng)(neng)停此(ci)客梯(ti)使(shi)用(yong)(yong)(yong)。當鎖梯(ti)轉換(huan)啟閉被(bei)回(hui)零(ling)后(hou)客梯(ti)二次(ci)就開(kai)(kai)始健(jian)康使(shi)用(yong)(yong)(yong)。

32．著火緊急情況加(jia)載執行：

當整體消防(fang)安全員格局設制(zhi)為(wei)火情急(ji)救取到(dao)(dao)格局，火情取到(dao)(dao)面板開關置位后(hou)，客梯(ti)盡(jin)快解(jie)決其(qi)他(ta)控制(zhi)臺(tai)命令和喚醒，以zui快的方法啟用取到(dao)(dao)消防(fang)安全員移動通信基站后(hou)，打(da)開門(men)停梯(ti)。

33．消防(fang)安全員使用：

當(dang)系(xi)統軟件達(da)(da)到(dao)火災(zai)(zai)傳統方(fang)法沒置(zhi)為達(da)(da)到(dao)火災(zai)(zai)員傳統方(fang)法，達(da)(da)到(dao)火災(zai)(zai)控制鍵(jian)按(an)著時，客梯會消滅大多數電腦(nao)指令和招換使用請收(shou)藏本站達(da)(da)到(dao)火災(zai)(zai)移動信號塔，其(qi)志，進人達(da)(da)到(dao)火災(zai)(zai)員的(de)工作(zuo)傳統方(fang)法。在達(da)(da)到(dao)火災(zai)(zai)員的(de)工作(zuo)傳統方(fang)法，還沒有(you)自功旋轉開閉店動作(zuo)圖片，也(ye)只(zhi)有(you)能夠 旋轉按(an)鈕

門旋(xuan)鈕(niu)，點動運(yun)營使面板開關了(le)健身動作。這客(ke)梯只加載失敗轎內(nei)控制(zhi)(zhi)電腦指(zhi)令，且(qie)到站(zhan)后解除已網上登記的(de)大多數(shu)控制(zhi)(zhi)電腦指(zhi)令。

34．聲(sheng)音(yin)報(bao)站實用系統（加裝音(yin)響實用系統）：

體統在配帶話(hua)音報(bao)(bao)站(zhan)技能時，家用高層電梯(ti)在只要(yao)平層流程中，話(hua)音報(bao)(bao)站(zhan)器將報(bao)(bao)出就是把(ba)實現(xian)的層房(fang)，在只要(yao)關家門口，報(bao)(bao)站(zhan)器會氣象預報(bao)(bao)家用高層電梯(ti)收(shou)起去自(zi)動運行的方法，特點。

35．門區(qu)外(wai)不要鎖門：

為安全(quan)防護相(xiang)對而言，在門區外(wai)，平(ping)臺重(zhong)設是不能開關門

36．門安(an)全保障觸板維護：

當(dang)健(jian)康(kang)觸板性健(jian)身動(dong)作(zuo)(zuo)時(shi)，電動(dong)扶梯會(hui)無生活條件(jian)開門。如健(jian)康(kang)觸板性健(jian)身動(dong)作(zuo)(zuo)不祛除則不關了。

37．超(chao)載(zai)怎么處罰維護(hu)工作：

當超員電(dian)開關工作時，住(zhu)宅電(dian)梯(ti)不關門歇業，且(qie)蜂鳴(ming)(ming)器(qi)鳴(ming)(ming)響。

38．輕載(zai)防搗亂：

在(zai)轎(jiao)底須加輕(qing)載電旋(xuan)轉開(kai)關，當輕(qing)載電旋(xuan)轉開(kai)關不姿勢(shi)時(shi)，轎(jiao)廂標(biao)志位數多于3 個時(shi)，整體將清除(chu)一切(qie)標(biao)志位。

39．導向執行保護：

當軟件測(ce)試到高層電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)連(lian)續不斷3 秒開機運行的走向與電(dian)腦指令走向不相符時，就能立刻救援停車，設備故障警報，并(bing)在CPU 校準(zhun)前，嚴禁高層電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)的任(ren)何事物動做。

40．防抱死(si)自(zi)我保護：

體統查測到絲繩(sheng)繩(sheng)脫鏈將為(wei)止轎廂全部使(shi)用。并到了CPU 回(hui)位性(xing)能回(hui)到正常值使(shi)用。

41．防溜車守(shou)護(hu)：

操作系統在(zai)線檢測到在(zai)別(bie)墅(shu)升降機停梯時(shi)，持續3五秒(miao)有反饋建議脈沖造成的(de)誕生，就判別(bie)別(bie)墅(shu)升降機時(shi)有發生溜車，故(gu)而將(jiang)已(yi)停轎廂(xiang)所有的(de)自動運(yun)(yun)行(xing)，并在(zai)CPU 恢復前，別(bie)墅(shu)升降機時(shi)常(chang)并不(bu)能運(yun)(yun)行(xing)。

42．電(dian)子設備面板(ban)開關越程愛護(hu)：

升(sheng)(sheng)降(jiang)機的上上下下設備都具(ju)有設備降(jiang)速按鈕開關，以確(que)保升(sheng)(sheng)降(jiang)機會(hui)越(yue)程。

43.繼(ji)(ji)電熱(re)器、接受(shou)器大電流繼(ji)(ji)電器檢則保護：

控制系統判斷安(an)全衛生按鈕(niu)開關產品、排斥(chi)器接線(xian)柱是否(fou)是能信健(jian)身動作圖片，如出現接線(xian)柱的(de)健(jian)身動作圖片和初級線(xian)圈的(de)控制睡眠狀(zhuang)態不相一致，將停掉(diao)轎(jiao)廂每件事運作。并(bing)一直到CPU歸(gui)零可(ke)以回到順利(li)運作。

44．變速器錯誤代碼保障(zhang)：

設(she)計仍(reng)然看到可控硅(gui)調(diao)壓器錯誤碼(ma)信息就急救停(ting)放車輛，并到了CPU 初(chu)始化(hua)后才可完全恢復(fu)沒問題程序(xu)運(yun)行。

45．主(zhu)要(yao)CPU WDT 保障：

主控芯片芯片板上應(ying)設WDT 維護，當測試(shi)到CPU 常(chang)見故(gu)(gu)障(zhang)問(wen)題或過程(cheng)有常(chang)見故(gu)(gu)障(zhang)問(wen)題時，WDT 雙回路強制(zhi)進行使(shi)主控芯片芯片制(zhi)器內(nei)容輸出點OFF，并使(shi)CPU 恢復。

46．并接加(jia)載：

電容串(chuan)聯的(de)控制還是兩部(bu)客梯經(jing)過CAN 串(chuan)行動態數據通訊傳(chuan)(chuan)輸線(xian)實行動態數據傳(chuan)(chuan)輸以(yi)做到兩部(bu)客梯密切配合運營(ying)層站招呼的(de)作用，才(cai)能增長(chang)客梯的(de)運營(ying)質量。

串并聯的(de)(de)注意點是召換(huan)的(de)(de)信號的(de)(de)適度確(que)定(ding)。本體系(xi)施用多遠原(yuan)則英文確(que)定(ding)召換(huan)，即某些召換(huan)登記表后，體系(xi)會及時的(de)(de)把它確(que)定(ding)給那臺較近快些卡死的(de)(de)客梯(ti)(ti)，以zui大的(de)(de)程度地減小列車員的(de)(de)等梯(ti)(ti)事件。

本平臺的串(chuan)聯(lian)控(kong)住(zhu)中，有(you)返(fan)信號(hao)塔(ta)工作，即(ji)當2臺高(gao)(gao)層電梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)均(jun)回復完(wan)其它(ta)提示和封(feng)印后，挨近信號(hao)塔(ta)的高(gao)(gao)層電梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)會自動(dong)化(hua)返(fan)信號(hao)塔(ta)待梯(ti)。返(fan)信號(hao)塔(ta)工作按照(zhao)消費者需求選取，順利通過液(ye)晶屏操作方法板(ban)材很(hen)簡(jian)單(dan)地軟件設置獲得成功。

47．名流家和或高(gao)樓監控器（選(xuan)擇裝配的功能）：

經過(guo)RS485 電(dian)(dian)力線，操縱操作(zuo)系統與裝在(zai)(zai)實時(shi)監視(shi)室的PC 機相互(hu)連接，另加上(shang)實時(shi)監視(shi)電(dian)(dian)腦軟件，就可(ke)在(zai)(zai)PC 上(shang)實時(shi)監視(shi)到別墅電(dian)(dian)梯的各樓層選址、運(yun)動角度、常見故障狀態下(xia)這些等等情況下(xia)。

48．qq遠程維修部中央(yang)追蹤(zong)（配搭能力）：

在(zai)MODEM 和線，都(dou)可以完成(cheng)在(zai)遠控管(guan)控平臺(tai)的(de)對直播(bo)無(wu)機房(fang)電梯上(shang)的(de)實時更(geng)新管(guan)控。無(wu)機房(fang)電梯上(shang)進行(xing)出現問題(ti)的(de)時，也會即(ji)時向遠控并基于管(guan)控平臺(tai)的(de)短(duan)信報(bao)警。

49.群控行駛(shi)（配選功能性）：

體(ti)(ti)系zui多還可(ke)(ke)以要做到8臺(tai)無(wu)機(ji)房(fang)(fang)客梯(ti)(ti)安(an)(an)裝安(an)(an)裝群(qun)控(kong)(kong)(kong)，在群(qun)控(kong)(kong)(kong)體(ti)(ti)系中，一(yi)切有效控(kong)(kong)(kong)器(qi)(qi)器(qi)(qi)上一(yi)級再(zai)下(xia)有個(ge)群(qun)控(kong)(kong)(kong)有效控(kong)(kong)(kong)器(qi)(qi)，它主管一(yi)切外變身的(de)(de)登記卡和消號(hao)，并利(li)用(yong)群(qun)控(kong)(kong)(kong)中各臺(tai)無(wu)機(ji)房(fang)(fang)客梯(ti)(ti)安(an)(an)裝安(an)(an)裝的(de)(de)樓高位址(zhi)和運動狀況，用(yong)神經網絡算法計算出無(wu)時(shi)不(bu)刻的(de)(de)4個(ge)變身哪臺(tai)無(wu)機(ji)房(fang)(fang)客梯(ti)(ti)安(an)(an)裝安(an)(an)裝去(qu)一(yi)定zui訊速成本和適度，于是就(jiu)把這一(yi)種變身調整給zui適合使用(yong)的(de)(de)無(wu)機(ji)房(fang)(fang)客梯(ti)(ti)安(an)(an)裝安(an)(an)裝去(qu)一(yi)定。怎樣還可(ke)(ke)以大幅(fu)度增加無(wu)機(ji)房(fang)(fang)客梯(ti)(ti)安(an)(an)裝安(an)(an)裝的(de)(de)運輸車(che)生產率，減掉路人的(de)(de)等(deng)(deng)等(deng)(deng)時(shi)刻，省(sheng)下(xia)交(jiao)流(liu)電源。

三、核心技(ji)術應用產品參數
1、全(quan)透明井道外觀形狀寸尺：900（長）×600（寬）×2530（高）mm
2、凈含量量：135kg

3、承凈重：5kg

4、曳引機 減速運動(dong)比：1:15

5、齒條參數：1.5（渦桿降速器）

6、曳(ye)引電動機類型(xing)：YS-5634W

7、電壓電流(liu)：380V

8、工率：0.18KW

9、帶(dai)速：1400rpm

10、客梯平(ping)層醫院：三(san)維(wei)旋轉(zhuan)(zhuan)商(shang)品旋轉(zhuan)(zhuan)變壓器/微電子面板(ban)開關

11、總耗油(you)率(lv)：1.5KW

12、電(dian)氣成套調控柜(ju)形狀盡寸：650（長）×385（寬）×179（高(gao)）mm

13、進入(ru)電壓電流：AC380±7% 50HZ（相電壓五線制）

14、的(de)掌(zhang)握的(de)方式(shi)：芯(xin)片組CPU (VVVF)變(bian)頻(pin)式(shi)器調壓可控硅調壓調頻(pin)大(da)全選的(de)掌(zhang)握

15、組成部(bu)分行(xing)式(shi)：6層站

16、層(ceng)站行式：6層(ceng)6站6門

17、調頻(pin)調節器： 參數：安(an)川A1000    工(gong)作功率：1.5KW    輸入端(duan)電(dian)壓：400V級60HZ    交流電(dian)：3.2A

18、電器設定柜重(重量)：100Kg

四、通常結構特征

電梯安裝(zhuang)服(fu)務器區域：曳引加速運思(si)想、曳引智能機(ji)、行(xing)車制動閥器(qi)、曳引輪、限速器(qi)、電動機(ji)商(shang)品光電編碼(ma)器(qi)。

電(dian)梯(ti)安(an)裝井道地(di)方：導(dao)軌、對重培(pei)訓(xun)結(jie)構、轎(jiao)廂(xiang)（門(men)機培(pei)訓(xun)結(jie)構、防護(hu)鉗、導(dao)靴(xue)、照航燈燈、電(dian)扇）、層門(men)、樓屋(wu)招換技巧調(diao)整(zheng)器(qi)、曳引繩、抓(zhua)手輪、兩層平層感測(ce)器(qi)器(qi)(記數(shu)復位鍵)、上(下)限位操縱啟閉操縱啟閉、上(下)超凡操縱啟閉、隨行高壓電(dian)纜(lan)、轎(jiao)廂(xiang)調(diao)整(zheng)器(qi)、保護(hu)器(qi)。

無(wu)機房(fang)別(bie)墅(shu)電(dian)梯組合件調控(kong)這部分：主機供(gong)電(dian)空氣的供(gong)電(dian)旋轉開關(guan)、供(gong)電(dian)旋轉開關(guan)主機供(gong)電(dian)、主控(kong)板(ban)新電(dian)腦CPU板(ban)、液(ye)晶(jing)顯(xian)視使用器(qi)、轎廂(xiang)調控(kong)器(qi)、匯編指令調控(kong)器(qi)、層(ceng)樓(lou)顯(xian)視調控(kong)器(qi)、無(wu)機房(fang)別(bie)墅(shu)電(dian)梯交流三(san)菱變(bian)頻(pin)器(qi)、轎廂(xiang)支配盒、相序繼電(dian)熱(re)器(qi)、到站鐘、報警聲音蜂鳴器(qi)等。

五、設(she)備菜單